AB Dijital Pil Pasaportu 2027: Pil Üreticilerinin Bilmesi Gerekenler

Avrupa Birliği, piller için önemli yeni bir izlenebilirlik şartı getiriyor. 18 Şubat 2027, AB pazarına sunulan veya hizmete alınan bazı bataryaların kendilerine ait olması gerekmektedir. Dijital Pil Pasaportu (DBP).

Bu gereklilik şuradan kaynaklanıyor: Piller ve atık piller hakkındaki (AB) 2023/1542 sayılı Yönetmelik ve bu durum, Avrupa pazarına söz konusu pilleri sunan üreticileri, ithalatçıları ve diğer ekonomik aktörleri etkiler.

Yeni kurallara hazırlanan şirketler için önemli olan nokta, Dijital Pil Pasaportunun bir QR kodundan veya PDF dosyasından çok daha fazlası olduğudur. Bu, bireysel bir fiziksel pili düzenleyici, teknik ve yaşam döngüsü bilgileriyle ilişkilendiren yapılandırılmış bir elektronik kayıttır.

EaseCert'in AB Dijital Pil Pasaportu (DBP) Uyumluluk Hizmeti Şirketlerin gereksinimleri değerlendirmelerine, Ek XIII verilerini yapılandırmalarına, gerekli pasaportu ve QR kodunu oluşturmalarına ve AB Dijital Ürün Pasaportu altyapısı içinde kayıt için hazırlanmalarına yardımcı olur.

AB Dijital Batarya Pasaportu Nedir?

Dijital Pil Pasaportu bir bireysel batarya ile ilişkili elektronik kayıt.

Temel yapı şu şekilde anlaşılabilir:

Pil → QR Kodu → Benzersiz Tanımlayıcı → Dijital Pil Pasaportu → AB Dijital Ürün Pasaportu Kaydı

Her parça farklı bir işlevi yerine getirir.

1. Fiziksel Pil

Fiziksel pil, QR kodu aracılığıyla dijital kaydına bağlanır. Uygulanabilir gereksinimlere ve pilin fiziksel özelliklerine bağlı olarak, QR kodu pilin üzerine işaretlenir veya izin verilen ambalaj veya ek belgeler aracılığıyla sağlanır.

2. QR Kodu

QR kodu, Dijital Pil Pasaportuna erişim noktası görevi görür. Pasaportun tamamını içermez.

Bunun yerine, kullanıcıyı o bataryaya ait benzersiz tanımlayıcıya ve elektronik pasaporta bağlar.

3. Benzersiz Tanımlayıcı

Her bir kapsama giren bataryaya, onu piyasaya süren ekonomik operatör tarafından benzersiz bir tanımlayıcı atanmalıdır.

QR kodu ve benzersiz tanımlayıcı, ilgili ISO/IEC 15459 standartlarına veya eşdeğer gerekliliklere uygun olmalıdır.

4. Dijital Pil Pasaportu

Pasaport, kimlik tanımlayıcısının arkasındaki yapılandırılmış elektronik kayıttır. Pil modeli hakkında bilgilerin yanı sıra, özellikle ilgili pile ilişkin bilgileri de içerir.

Bazı bilgiler kamuya açıktır. Diğer bilgiler ise yetkili merciler, onaylanmış kuruluşlar, tamirciler, yeniden üreticiler, ikinci el ürün işletmecileri veya geri dönüştürücüler gibi uygun erişim haklarına sahip taraflarla sınırlıdır.

Hangi piller dijital pil pasaportuna ihtiyaç duyar?

(AB) 2023/1542 Yönetmeliğinin 77. Maddesi, Dijital Pil Pasaportu zorunluluğunu şu tarihten itibaren belirler: 18 Şubat 2027 için:

• Hafif Ulaşım Araçları (LMT) pilleri, e-bisiklet ve e-scooter gibi ürünlerde kullanılan bataryalar da dahil.
• Kapasitesi 2 kWh'den büyük endüstriyel bataryalar
• Elektrikli araç (EV) bataryaları

Bu nedenle, bu pilleri üreten veya ithal eden işletmelerin, Şubat 2027 başvuru tarihinden önce veri ve kimlik yapılarını hazırlamaya başlamaları gerekmektedir.

Her pilin kendine ait bir pasaporta ihtiyacı var mı?

Yeni sistemin en önemli özelliklerinden biri, bireysel batarya yaklaşımıdır.

Pil Yönetmeliği, her ikisine ilişkin pasaport bilgilerini de gerektirmektedir. pil modeli ve bireysel pil.

Bu, aynı modele ait pillerin, bireysel tanımlayıcıları ve pasaport kayıtlarına sahip olsalar bile, önemli teknik bilgileri paylaşabilecekleri anlamına gelir.

Örnek

Pil Modeli ABC-48
Pil 000001 → Benzersiz Tanımlayıcı → Pasaport 000001
Pil 000002 → Benzersiz Tanımlayıcı → Pasaport 000002
Pil 000003 → Benzersiz Tanımlayıcı → Pasaport 000003

Bu ayrım, özellikle pillerin yaşam döngüsü bilgileri birbirinden farklılık göstermeye başladığında önem kazanır.

Dijital Pil Pasaportuna Hangi Bilgiler Dahil Edilir?

Pasaport bilgileri öncelikle şu yollarla tanımlanır: (AB) 2023/1542 Yönetmeliğinin XIII. Ek'i ve Pil Yönetmeliğinin ilgili hükümleri.

Pil kategorisine ve geçerli uygulama tarihlerine bağlı olarak, pasaport aşağıdaki bilgileri içerebilir:

• Pil ve model tanımlaması
• Üretici bilgileri
• Üretim yeri
• Pil kategorisi
• Pil kimyası
• Pil ağırlığı
• Nominal kapasite
• Gerilim
• Güç kapasitesi
• İç direnç
• Beklenen pil ömrü
• Beklenen döngü sayısı
• Sıcaklık aralığı
• Kapasite azalması
• Sağlık durumu
• Tehlikeli maddeler
• Kritik hammaddeler
• Geri dönüştürülmüş malzeme bilgileri
• Bilgiyi parçalara ayırmak
• Yedek parça bilgileri
• Güvenlik bilgileri
• Yaşam sonu bilgileri
• Uygulanabilir olduğu durumlarda karbon ayak izi bilgisi.
• Sorumlu tedarik ve gerekli incelemelere ilişkin bilgiler (uygulanabilir olduğu durumlarda)

Her gereklilik aynı tarihte geçerli olmak zorunda değildir. Bu nedenle pil üreticileri hem pasaport gerekliliğinin kendisini hem de ilgili bilgi kategorilerine uygulanan uygulama tarihlerini değerlendirmelidir.

Pil Pasaportundaki Bilgileri Kimler Görebilir?

Dijital Batarya Pasaportu, bir batarya hakkında her türlü teknik bilgiyi içeren, herkese açık bir web sayfası olmaktan çok daha fazlasıdır.

Pil Yönetmeliği farklı erişim seviyeleri belirlemektedir.

Kamu Bilgileri

Bazı pil bilgilerinin genel kamuoyu tarafından erişilebilir olması gerekmektedir. Bu, pil ve özellikleri hakkında ilgili model düzeyindeki bilgileri içerebilir.

Kısıtlı Teknik Bilgiler

Diğer bilgiler yalnızca meşru menfaati olan taraflara sunulabilir. Geçerli kurallara bağlı olarak, bu, onarım, yeniden üretim, ikinci kullanım uygulamaları, söküm ve geri dönüşüm için gerekli bilgileri içerebilir.

Yetki ve Uyumluluk Bilgileri

Bazı bilgiler, yetkili kuruluşlar, piyasa gözetim otoriteleri ve Avrupa Komisyonu için gizlidir.

Bireysel Pil Verileri

Pasaport ayrıca, pilin kullanımından kaynaklanan ilgili bilgiler de dahil olmak üzere, söz konusu pile özel bilgiler içerebilir.

PDF dosyasına bağlantı veren bir QR kodunun yeterli olmamasının nedeni nedir?

Bu, Dijital Pil Pasaportu ile ilgili en yaygın yanlış anlamalardan biridir.

Bir şirket, pil özelliklerini içeren bir PDF dosyasına QR kodu oluşturup bağlantı vermenin neden mümkün olmadığını haklı olarak sorabilir.

Cevap şu ki... QR kodu yalnızca veri taşıyıcısıdır.. Pasaportun temelini oluşturan ek düzenleyici ve teknik gereksinimler bulunmaktadır.

Madde 77, bilgilerin açık standartlara dayanmasını ve birlikte çalışabilir bir formatta sunulmasını gerektirir. Bilgiler, tedarikçi bağımlılığı olmaksızın aktarılabilir, makine tarafından okunabilir, yapılandırılmış ve aranabilir olmalıdır.

Pasaport mimarisi aşağıdaki gereksinimleri de karşılamalıdır:

• Farklı erişim hakları
• Veri doğrulama
• Güvenilirlik ve dürüstlük
• Güvenlik ve gizlilik
• Veri taşınabilirliği
• Birlikte Çalışabilirlik
• Yaşam döngüsü güncellemeleri
• Uzun vadeli kullanılabilirlik

Geleneksel bir PDF dosyası destekleyici doküman olarak faydalı olabilir, ancak Yönetmeliğin gerektirdiği yapılandırılmış Dijital Pil Pasaportu mimarisine eşdeğer değildir.

AB Dijital Ürün Pasaportu Kayıt Sistemi Nedir?

Bir diğer önemli ayrım ise şunlar arasındaki farktır: Dijital Pil Pasaportu ve AB Dijital Ürün Pasaportu Kaydı.

AB kayıt sistemi, öncelikle pil pasaportunun tamamının saklandığı yer olarak değil, bir indeks olarak anlaşılmalıdır.

Temel pasaport, sorumlu ekonomik operatör veya onun adına hareket eden yetkili bir operatör tarafından tutulan ayrı bir elektronik kayıt olarak kalır.

AB Sicili ve Pasaportun Farklı İşlevleri Vardır

Basitçe anlatmak gerekirse:

AB kayıt sistemi, pasaportun varlığını kaydeder ve ilgili tanımlayıcıyla ilişkilendirir. Dijital Pil Pasaportu, temel pil bilgilerini içerir.

Bu nedenle, AB kayıt sisteminin varlığı, özel bir Dijital Pil Pasaportu altyapısına olan ihtiyacı ortadan kaldırmaz.

Dijital Pil Pasaportundan Kim Sorumlu?

AB pazarına pili süren ekonomik operatör, Pil Yönetmeliği tarafından belirlenen pasaport yükümlülüklerinden sorumlu olmaya devam eder.

Özellikle, sorumlu ekonomik operatör pasaport bilgilerinin doğruluğunu sağlamalıdır. doğru, eksiksiz ve güncel.

Başka bir işletmeci, onun adına belirli işleri yapmak üzere yazılı olarak yetkilendirilebilir, ancak bu durum ekonomik işletmecinin temel sorumluluğunu ortadan kaldırmaz.

Pil Bilgileri Değiştiğinde Ne Olur?

Dijital Pil Pasaportu, pilin tüm kullanım ömrü boyunca ona eşlik etmek üzere tasarlanmıştır. Bu nedenle, bir kez oluşturulup asla değiştirilmeyecek bir belge olarak değerlendirilmemelidir.

İlgili bilgilerde değişiklik olması durumunda, tanımlayıcının arkasındaki elektronik kayıt güncellenebilirken, tanımlayıcı ve QR kodu aynı pil pasaportuna işaret etmeye devam eder.

Bu, üreticilerin ilgili pasaport veri noktası her değiştiğinde mevcut bir QR kodunu değiştirmelerini gerektirmeden bilgilerin gelişmesine olanak tanır.

Bir pil tamir edildiğinde, yeniden kullanıldığında veya yeniden üretildiğinde ne olur?

Pil Yönetmeliği, pilin kullanım ömrünün ilerleyen aşamalarında neler olacağına da değiniyor.

Tamirat

Bir onarım, pilin tamamen yeni bir pasaporta ihtiyaç duyduğu anlamına gelmez. Uygun olduğu durumlarda, ilgili bilgiler mevcut pil kaydıyla ilişkilendirilmeye devam edebilir.

Yeniden Kullanım ve Yeniden Üretim

Yeniden işlevlendirilmiş veya yeniden üretilmiş bir batarya, orijinal bataryanın pasaportuna bağlı yeni bir batarya pasaportu alır.

Yeniden işlevlendirilmiş veya yeniden üretilmiş pili piyasaya süren ekonomik operatör, ilgili pasaport sorumluluklarını üstlenir.

Geri Dönüşüm

Pil atık haline geldiğinde, sorumluluk, Pil Yönetmeliği'nin ilgili atık ve üretici sorumluluğu hükümleri uyarınca devredilebilir.

Pil geri dönüştürüldükten sonra pil pasaportu geçerliliğini yitirir.

Uzun Vadeli Pasaport Erişilebilirliğinin Önemi

Sorumlu ekonomik operatörün varlığının sona ermesi veya Avrupa Birliği'ndeki faaliyetini durdurması durumunda bile pasaportun kullanılabilirliği devam etmelidir.

Bu durum, uzun vadeli kullanılabilirliği Dijital Batarya Pasaportu planlamasının önemli bir parçası haline getiriyor.

Bu nedenle bir pil üreticisi, yalnızca ilk QR kodunu nasıl oluşturacağına odaklanmaktan daha fazlasını düşünmelidir. Uygulama, pasaport verilerinin nasıl erişilebilir, aktarılabilir ve halihazırda piyasada bulunan pillerle ilişkilendirilebilir kalacağını ele almalıdır.

Pil üreticileri 2027'ye nasıl hazırlanmalı?

Şirketler, gerekli bilgileri toplamaya başlamak için Şubat 2027'ye kadar beklememeli.

Pratik bir hazırlık süreci şunları içermelidir:

• Hangi pil modellerinin Dijital Pil Pasaportu gereksinimini karşıladığını belirlemek
• AB pazarı için sorumlu ekonomik operatörün belirlenmesi
• Mevcut pil teknik dokümanlarının incelenmesi
• Mevcut bilgilerin Ek XIII'e göre eşleştirilmesi
• Eksik verilerin belirlenmesi
• Mevcut GTIN, GS1 ve seri numarası yapılarının incelenmesi
• Bireysel pil tanımlama yönteminin oluşturulması
• QR kod ve fiziksel etiketleme konseptinin hazırlanması
• Yapılandırılmış pasaport verilerinin oluşturulması
• AB Dijital Ürün Pasaportu Siciline kayıt için hazırlıklar
• Gelecekteki pasaport güncellemeleri için bir süreç oluşturmak.

EaseCert, Dijital Pil Pasaportu Uyumluluğunu Nasıl Destekliyor?

EaseCert şunları sağlar: AB Dijital Pil Pasaportu (DBP) Uyumluluk Hizmeti Avrupa pazarı için pil hazırlayan şirketler için.

Hizmet şunları içerebilir:

• Dijital Pil Pasaportu uygulanabilirlik değerlendirmesi
• (AB) 2023/1542 Yönetmeliği uyarınca düzenleyici değerlendirme
• Ek XIII veri açığı analizi
• Mevcut pil dokümantasyonunun incelenmesi
• Pil pasaportu veri hazırlığı
• Kamuya açık ve kısıtlı pasaport bilgilerinin yapılandırılması
• Benzersiz tanımlayıcı uygulama desteği
• QR kod oluşturma
• Pil etiketi ve QR kodunun incelenmesi
• Dijital Pil Pasaportu oluşturma
• Pasaportun basımı ve barındırılması
• AB Dijital Ürün Pasaportu Kayıt Sistemi hazırlığı
• Sicil kaydı kılavuzu
• Yaşam döngüsü güncelleme planlaması
• Veri taşınabilirliği desteği

Tek Seferlik EaseCert Ücreti, Abonelik Yok

EaseCert basit bir yaklaşım izler. tek seferlik ücret modeli.

Standart Dijital Pil Pasaportu Uyumluluk Hizmeti şu adresten temin edilebilir:

€500 pil ürün grubu başına

A €50 Kurmak & Belge Ücreti Sipariş başına geçerlidir.

EaseCert için yıllık abonelik, yinelenen EaseCert üyeliği veya yıllık EaseCert uyumluluk ücreti bulunmamaktadır.

Geniş pil portföyüne, yüksek üretim hacmine veya önemli bireysel ünite pasaportu gereksinimlerine sahip üreticiler için, uygulama kapsamı ayrı olarak değerlendirilebilir ve işe başlamadan önce sabit bir proje fiyat teklifi sunulabilir.

Üreticiler Hangi Belgeleri Hazırlamalıdır?

Dijital Pil Pasaportu değerlendirmesine hazırlanan şirketler, mümkün olduğunca çok sayıda mevcut pil ve uyumluluk belgesi toplamalıdır.

Bunlara şunlar dahil olabilir:

• Pil ürün listesi ve SKU'ları
• Teknik veri sayfaları
• Pil özellikleri
• Ürün fotoğrafları
• Üretici bilgileri
• Üretim yeri
• Pil kimyası
• Kapasite ve voltaj bilgileri
• Malzeme listesi ve malzeme bilgileri
• Test raporları
• Geçerli olduğu durumlarda AB Uy conformity Beyanı
• Güvenlik dokümantasyonu
• Performans ve dayanıklılık verileri
• Uygulanabilir olduğu durumlarda karbon ayak izi bilgisi.
• Mümkün olan durumlarda sorumlu kaynak kullanımı bilgisi.
• Sökme ve onarım bilgileri
• Mevcut GTIN veya GS1 bilgileri
• Pil etiketleri
• Ambalaj tasarımı
• Kullanım kılavuzları ve beraberindeki belgeler

Sürece başlamadan önce pasaporttaki her veri noktasının mevcut olması gerekmez. Öncelikle bir veri eksikliği değerlendirmesi yapılarak hangi bilgilerin mevcut olduğu ve hangilerinin henüz edinilmesi gerektiği belirlenebilir.

18 Şubat 2027 Son Tarihi Yaklaşıyor

LMT bataryaları, 2 kWh üzeri endüstriyel bataryalar ve elektrikli araç bataryaları üreticileri için Dijital Batarya Pasaportu, batarya bilgilerinin ürün yaşam döngüsü boyunca nasıl tanımlandığı, yapılandırıldığı, korunduğu ve kullanıma sunulduğu konusunda önemli bir değişimi temsil etmektedir.

Önemli olan QR kodunun ötesine bakmaktır.

Uygun bir uygulama, fiziksel pilin, benzersiz tanımlayıcının, yapılandırılmış pasaport verilerinin, erişim haklarının, yaşam döngüsü bilgilerinin ve AB kayıt gerekliliklerinin tek bir sistem olarak birlikte çalışmasını gerektirir.

Pil verilerini ve kimlik yapılarını hazırlamaya erken başlayan şirketler, gerekli pasaportları uygulamaya koymadan önce çok daha iyi bir konumda olacaklardır. 18 Şubat 2027 Başvuru tarihi.

EaseCert ile Dijital Pil Pasaportunuzu Hazırlayın

Eğer şirketiniz Avrupa Birliği'nde LMT piller, 2 kWh üzeri endüstriyel piller veya elektrikli araç pilleri üretiyor, ithal ediyor veya satıyorsa, EaseCert ürünlerinizi inceleyebilir ve uygun Dijital Pil Pasaportu uyumluluk yaklaşımını belirleyebilir.

Ekibimiz mevcut belgelerinizi değerlendirebilir, eksik Ek XIII bilgilerini belirleyebilir, pasaport yapısını hazırlayabilir ve benzersiz tanımlayıcı, QR kodu ve AB kayıt gerekliliklerinin uygulanmasına destek sağlayabilir.

EaseCert AB Dijital Pil Pasaportu (DBP) Uyumluluk Hizmetini inceleyin.